A.在港期間本職范圍正在進(jìn)行的和待辦的工作
B.船存?zhèn)浼?、屬具和燃、?rùn)物料清冊(cè)
C.外購(gòu)申請(qǐng)和開(kāi)票單據(jù)
D.航次報(bào)告及各種例行報(bào)表
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輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員的安全教育應(yīng)包括（）。
a．勞動(dòng)紀(jì)律教育；
b．相關(guān)法規(guī)教育；
c．安全方針和系列規(guī)章制度教育；
d．安全技能訓(xùn)練。
A.a+c+d
B.c+d
C.a+b+c+d
D.a+c
輪機(jī)長(zhǎng)對(duì)輪機(jī)人員實(shí)施安全教育，其目的是（）。
a．提高安全生產(chǎn)的責(zé)任感和自覺(jué)性；
b．提高安全意識(shí)；
c．掌握安全規(guī)律，提高預(yù)防和排除故障的能力；
d．建立良好的安全素質(zhì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
A.a+b
B.a+b+d
C.a+c+d
D.a+b+c+d
A.實(shí)現(xiàn)激勵(lì)安全行為、防止行為失誤和抑制不安全行為
B.實(shí)現(xiàn)對(duì)人的行為控制，防止事故
C.實(shí)現(xiàn)對(duì)人心理狀態(tài)的控制，防止事故
D.實(shí)現(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境的控制，防止事故
A.人命價(jià)值的無(wú)限性及人員傷亡的社會(huì)后果
B.安全的重要性
C.人身健康教育
D.健康教育和安全意識(shí)
A.“能力素質(zhì)”是指善于沉著冷靜處理意外緊急事件，絕境求生的信心和毅力
B.“職業(yè)道德素質(zhì)”是指敬業(yè)愛(ài)崗，人道意識(shí)，保護(hù)海洋的使命感
C.“技術(shù)素質(zhì)”是指在專業(yè)安全領(lǐng)域里掌握和運(yùn)用知識(shí)技能、勝任使命的主觀條件
D.“身心素質(zhì)”是指安全領(lǐng)域安全意識(shí)
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是（）
由于船舶年總成本包括了折舊費(fèi)，年利潤(rùn)中不包括折舊費(fèi)，所有人在投資回收期中，如果船舶管理得當(dāng)，（）。I、能賺回船價(jià)Ⅱ不可能賺回船價(jià)Ⅲ、能賺回船價(jià)，還存留一年折舊費(fèi)
船舶在何種情況下，必須申請(qǐng)船級(jí)檢驗(yàn)：（）Ⅰ、更改船東Ⅱ、更改船籍港Ⅲ、由有限航區(qū)改為無(wú)限航區(qū)
在船舶推進(jìn)裝置的傳動(dòng)軸系中，摩擦力合器一般是按哪三種方法分類(lèi)的？（）Ⅰ、按結(jié)合脫開(kāi)特性分類(lèi)Ⅱ、按液壓和機(jī)械結(jié)構(gòu)分類(lèi)Ⅲ、按摩擦副工作條件分類(lèi)Ⅳ、按操縱方式分類(lèi)
船舶國(guó)籍證書(shū)的有效期為（）年。
實(shí)施“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”的目的是（）①減小同船舶失去聯(lián)系與開(kāi)始搜救工作之間的時(shí)間間隔②對(duì)遇險(xiǎn)船舶或人員可劃定一定的搜尋范圍③便于提供緊急醫(yī)療援助或咨詢④迅速認(rèn)定能被召來(lái)提供援助的船舶
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定，下列證書(shū)中有效期不能展期的有（）
在船舶保險(xiǎn)中除合同另有規(guī)定外，在何種情況下保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償責(zé)任？（）
中國(guó)船級(jí)社規(guī)定：機(jī)械檢驗(yàn)的其他替代檢驗(yàn)的方法是（）Ⅰ、循環(huán)檢驗(yàn)Ⅱ、基于計(jì)劃保養(yǎng)系統(tǒng)的檢驗(yàn)Ⅲ、基于狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的檢驗(yàn)
世界各大航運(yùn)中心的地區(qū)均沒(méi)有（）I、航運(yùn)市場(chǎng)Ⅱ、海運(yùn)交易所