單項(xiàng)選擇題關(guān)于電磁鐵的選用,()的敘述是錯(cuò)誤的。

A、線圈額定電壓和線路電壓相等
B、應(yīng)滿足每小時(shí)工作次數(shù)要求
C、應(yīng)考慮吸力及行程要求
D、傳動(dòng)方式可不考慮


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1.單項(xiàng)選擇題三相異步電動(dòng)機(jī)定子繞組出線端,()選項(xiàng)標(biāo)記錯(cuò)誤。

A、第一相首端U1
B、第二相首端V1
C、第二相末端W2
D、第三相末端W2

2.單項(xiàng)選擇題在穩(wěn)壓管反向擊穿區(qū),()。

A、電流變化較大時(shí)管子兩端電壓基本不變
B、電流變化較大時(shí)管子兩端電壓變化較大
C、電流不變時(shí)管子兩端電壓變化較大
D、電壓電流都不變化

3.單項(xiàng)選擇題要測(cè)量非正弦交流電的平均值,應(yīng)選用()儀表。

A、整流系
B、電磁系列化
C、磁電系列化
D、電動(dòng)系

5.單項(xiàng)選擇題SS4型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)中:閉合通風(fēng)機(jī)扳鈕406SK9s牽引風(fēng)機(jī)l、牽引風(fēng)機(jī)2燈亮后,看()。

A、主臺(tái)“輔助回路”燈亮
B、副臺(tái)“牽引風(fēng)機(jī)2”燈亮
C、副臺(tái)“油泵”燈亮
D、副臺(tái)“牽引風(fēng)機(jī)1”燈亮

最新試題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車接地開關(guān)置“微機(jī)”位,漏電流大于()時(shí),微機(jī)屏將顯示“主回路接地”。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

同步牽引發(fā)電機(jī)與直流發(fā)電機(jī)相比較,在結(jié)構(gòu)上的主要差別是沒(méi)有()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的電樞在檢修時(shí),軸徑表面允許有不超過(guò)有效接觸面積()的輕微拉傷,但須修整光滑。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)控制器檢修后進(jìn)行絕緣介電強(qiáng)度試驗(yàn),帶電部分對(duì)地及相互間施以50Hz,1100V,正弦波交流電(),應(yīng)無(wú)擊穿閃絡(luò)、閃絡(luò)現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)7C型內(nèi)燃機(jī)車預(yù)熱鍋爐燃油消耗為()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車,如果主發(fā)電機(jī)電壓高于()時(shí),則機(jī)車功率限制為0,顯示屏顯示“主發(fā)電機(jī)過(guò)壓”,同時(shí)“微機(jī)報(bào)警”指示燈亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車更換直流接觸器的主觸頭時(shí),要注意外接線極性是否與觸頭上所標(biāo)極性相符,并注意觸頭上不得吸附有任何()雜質(zhì),否則將導(dǎo)致主觸頭卡滯燒損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車上使用的DZ5-25型自動(dòng)開關(guān),()不屬于它的用途。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

風(fēng)泵打風(fēng)前后,調(diào)速器通過(guò)改變油馬達(dá)功調(diào)電阻的大小,來(lái)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

東風(fēng)8B型內(nèi)燃機(jī)車的啟動(dòng)發(fā)電機(jī)做空轉(zhuǎn)試驗(yàn)時(shí),要求軸承端蓋處溫升不超過(guò)()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題