現(xiàn)今航海事業(yè)的發(fā)展,海員的道德觀也發(fā)生了相應(yīng)的變化,在傳統(tǒng)航海道德觀的基礎(chǔ)上增添了一些新內(nèi)容,主要有()。
a.保護(hù)海洋生物與資源;
b.遵守國(guó)際航海公約;
c.熱愛(ài)航海的敬業(yè)精神;
d.不污染海洋的意識(shí)。
A.a+d
B.僅僅是b
C.僅僅是c
D.a+b+d
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在已取得ISM認(rèn)證的期租船上任職的輪機(jī)長(zhǎng),每季度須向船東簡(jiǎn)單報(bào)告()。
a.輪機(jī)員的表現(xiàn)和業(yè)績(jī);
b.輪機(jī)部所做的每一項(xiàng)修理工作;
c.船舶燃料消耗量。
A.僅a
B.僅b
C.a+b
D.a+c
外派船員的職業(yè)特點(diǎn)既包括遠(yuǎn)洋船員職業(yè)的共同特點(diǎn),又具有特殊性,主要體現(xiàn)在()。
a.流動(dòng)性;
b.獨(dú)立性及風(fēng)險(xiǎn)性;
c.勞動(dòng)關(guān)系雇傭性;
d.工作關(guān)系服從性;
e.人際關(guān)系復(fù)雜性。
A.a+c+d
B.b+c+e
C.a+c+d+e
D.c+d+e
因航海具有高風(fēng)險(xiǎn),對(duì)船員歷來(lái)有較高的職業(yè)素質(zhì)要求,其職業(yè)技術(shù)素質(zhì)主要體現(xiàn)在()。
a.職業(yè)敏感性;
b.為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí);
c.知識(shí)和技術(shù)素質(zhì);
d.職業(yè)安全意識(shí);
e.能力素質(zhì)。
A.c+d+e
B.b+c+d
C.a+c+d+e
D.a+c
航海是高風(fēng)險(xiǎn)的職業(yè),對(duì)船員歷來(lái)就有較高的職業(yè)素質(zhì)要求,其職業(yè)道德素質(zhì)主要體現(xiàn)在()。
a.敬業(yè)愛(ài)崗,一切為船東著想;
b.為雇主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的雇員意識(shí);
c.團(tuán)隊(duì)精神和人道意識(shí);
d.健康的體魄和良好的心理素質(zhì);
e.保護(hù)海洋環(huán)境的使命感。
A.a+b+d+e
B.a+b+c+e
C.b+c+e
D.a+b+c
A.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)意識(shí)
B.安全意識(shí)
C.業(yè)務(wù)技能
D.法紀(jì)修養(yǎng)
最新試題
不符合MARPOL73/781992年修正案第16條關(guān)于“排油監(jiān)控系統(tǒng)和濾油設(shè)備”規(guī)定的是()
按MARPOL73/78對(duì)“IOPP”證書有效期限的規(guī)定,當(dāng)船舶改掛另一國(guó)的國(guó)旗時(shí):()①原證書即失效②原證書3個(gè)月后失效③改換是在兩個(gè)締約國(guó)之間進(jìn)行,則原證書仍有效
國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的相關(guān)市場(chǎng)就是下列所說(shuō)的市場(chǎng):()I、是以運(yùn)輸旅客,貨物為服務(wù)對(duì)象Ⅱ、以提供勞務(wù)為服務(wù)對(duì)象
指出下列哪項(xiàng)為美國(guó)船級(jí)社的無(wú)人機(jī)艙船級(jí)符號(hào)?()
“中國(guó)船舶報(bào)告系統(tǒng)”是積極有益的應(yīng)急保障系統(tǒng),他規(guī)定凡航行在劃定區(qū)域內(nèi),航行時(shí)間超過(guò)6小時(shí)的()必須加入,也歡迎外藉船舶加入。①國(guó)際航線200總噸及以上和沿海航線500總噸及以上的中國(guó)藉船舶②國(guó)際航線300總噸及以上和沿海航線1600總噸及以上的中國(guó)藉船舶③2005年1月1日后300總噸及以上所有中國(guó)藉船舶④2003年1月1日后200總噸及以上所有中國(guó)藉船舶
根據(jù)SOLAS公約的規(guī)定,下列證書中有效期不能展期的有()
根據(jù)《海上交通安全法》的規(guī)定,中遠(yuǎn)系統(tǒng)懸掛方便旗的船舶從國(guó)外港口先后抵、離上海港和天津港,并從天津港出境,其在上述兩港應(yīng)辦理的進(jìn)、出港手續(xù)分別為()
按船級(jí)社《鋼質(zhì)海船入級(jí)與建造規(guī)范》規(guī)定,遠(yuǎn)洋船舶主柴油機(jī)排氣閥的備件至少配備一個(gè)氣缸排氣閥總成的()
根據(jù)我國(guó)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的規(guī)定,實(shí)施港口國(guó)監(jiān)督的程序包括()
船舶保險(xiǎn)標(biāo)的在保險(xiǎn)期內(nèi)發(fā)生了部分損失后未經(jīng)修復(fù)又發(fā)生了全部損失,保險(xiǎn)人應(yīng)按()賠償?shù)摹?/p>