汽車成熟市場的基本特征是（）。

制動的（）是指汽車在制動過程中不發(fā)生跑偏、側滑和失去轉向的能力。

在使用底盤測功試驗臺之前，應該按照廠家規(guī)定的項目對實驗臺進行（）。

目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。

以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。

整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。

以下不屬于缸內直噴控制方式的是（）。

不屬于驅動橋的組成是（）

發(fā)動機技術狀況變化的主要外觀特征有：功率下降、燃料與潤滑材料消耗增加、啟動困難外，還包括（）。

轉向系統(tǒng)觀察轉向拉桿，球籠有無（）。