A.車輛直接碰撞部位出現(xiàn)的損傷
B.車輛間接碰撞部位出現(xiàn)的損傷
C.指離距離點有一段距離的損傷
D.以上都不對
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.越大
B.越小
C.一樣大
D.以上都不
A.前者是歷史過程、后者是預(yù)期過程
B.前者是性能方面的比較、后者是價格方面的比較
C.前者更具有主觀性、后者與前者相結(jié)合使用
D.前者是站在購買方立場上、后者是站在出售方立場上
A、評估車輛，是鑒定評估的對象
B、車輛鑒定評估的行為規(guī)范
C、從事二手下鑒定評估的機構(gòu)和人員
D、車輛鑒定評估所要服務(wù)的經(jīng)濟行為
A、年輛所有者
B、鑒定評估的
C、鑒定評估原則
D、鑒定評估程序
A、17%
B、10%
C、8%
D、30%
最新試題
以下哪些不屬于ESP控制系統(tǒng)的控制回路（）。
目前，美國、德國、瑞士和日本等二手車的銷售最少是新車銷售的（）。
底盤及車身檢測包括傳動系技術(shù)狀況外，還有（）。
鑿改號碼的第一種形式是局部鑿改，通常只更改數(shù)字部分，很少（）。
在國外，二手車實行規(guī)范化的（）。
整車檢測包括底盤輸出功率的測定、汽車排放污染物的測定，還有（）。
一輛初次登記日期為2010年9月的五菱榮光1.2-MT面包車，該車在采集車輛覆蓋件漆面數(shù)據(jù)時就發(fā)現(xiàn)有比較大的異常。當采集到車輛A、B、C柱漆面數(shù)據(jù)時發(fā)現(xiàn)A、B、C上端的數(shù)據(jù)較高。查看A、B、C柱上端發(fā)現(xiàn)有修復(fù)痕跡。揭開車頂密封條發(fā)現(xiàn)車頂與柱連接處有明顯的修復(fù)痕跡。同時查看車頂邊緣的情況，發(fā)現(xiàn)車頂內(nèi)、外邊緣都有多處焊點修復(fù)。因此可以判斷該車是（）。
下列屬于商用車的是（）。
以下不屬于缸內(nèi)直噴控制方式的是（）。
安全氣囊的類型有（）。