A.最大最小化原則
B.最小最小化原則
C.最可能發(fā)生的損失最小者為最優(yōu)
D.損失期望值最小者為最優(yōu)
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A.購買保險(xiǎn)
B.自留風(fēng)險(xiǎn)
C.風(fēng)險(xiǎn)避免
D.風(fēng)險(xiǎn)降低
A.風(fēng)險(xiǎn)損失的概率分布
B.人們對(duì)風(fēng)險(xiǎn)損失不確定性的把握程度
C.風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)
D.決策者的個(gè)人膽略
A.效用
B.意識(shí)
C.能力
D.容量
A.保守型
B.中間型
C.冒險(xiǎn)型
D.無關(guān)型
A.現(xiàn)金流量
B.現(xiàn)金流出
C.現(xiàn)金流入
D.現(xiàn)金凈流量
最新試題
當(dāng)重要數(shù)據(jù)丟失時(shí),風(fēng)險(xiǎn)管理人員必須依靠()來重新得到數(shù)據(jù)的內(nèi)容。
引起火災(zāi)的風(fēng)險(xiǎn)源包括()。
不安全行為的成因的管理因素包括()。
以下屬于產(chǎn)品責(zé)任事故發(fā)生的原因有()。
控制型手段通常有()。
下列選項(xiàng)中屬于風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的特點(diǎn)的是()。
()、()、()、()、()、破產(chǎn)等,諸如此類,是受社會(huì)發(fā)展規(guī)律支配的,人們可以認(rèn)識(shí)和掌握這種規(guī)律,預(yù)防意外事故,減少其損失,但終究不能完全消除之。
風(fēng)險(xiǎn)因素預(yù)先分析法的主要過程包括()。
流程圖的局限性是()。
提出了10種控制能量破壞性釋放的策略:防止能量聚集;減少已聚集的可能引發(fā)事故的能量;防止已聚集的能量釋放;減慢能量釋放的速度;從時(shí)間或空間上把釋放的能量與易損對(duì)象隔離開;()。