A、倉(cāng)庫(kù)管理費(fèi)
B、庫(kù)存損耗費(fèi)
C、訂貨成本
D、倉(cāng)庫(kù)租金
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A、初步可行性研究
B、機(jī)會(huì)研究
C、可行性研究
D、評(píng)估和決策
A、準(zhǔn)備階段
B、總結(jié)階段
C、執(zhí)行階段
D、匯報(bào)階段
A、長(zhǎng)期生產(chǎn)能力計(jì)劃
B、中期生產(chǎn)能力計(jì)劃
C、短期生產(chǎn)能力計(jì)劃
D、日程計(jì)劃
A、人力供給
B、社會(huì)期望
C、自主權(quán)
D、工作習(xí)慣
A、評(píng)審
B、鑒定
C、計(jì)劃
D、創(chuàng)新
最新試題
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
轉(zhuǎn)趟運(yùn)輸是指在各個(gè)快件處理中心之間運(yùn)行的運(yùn)輸方式。
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
在快件運(yùn)輸準(zhǔn)備時(shí),在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有()。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
作業(yè)計(jì)劃解決什么問(wèn)題?