A.缺少保持船級(jí)檢驗(yàn)證件
B.發(fā)生海損事故后,沒修復(fù)
C.長期停航后通過規(guī)定周期的檢驗(yàn)
D.自行改裝并改變船舶原有結(jié)構(gòu)
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A.特別檢驗(yàn)
B.塢內(nèi)檢驗(yàn)
C.循環(huán)檢驗(yàn)
D.螺旋槳軸抽出檢驗(yàn)
A.當(dāng)鍋爐水位降低和通風(fēng)不足時(shí),燃油總閥應(yīng)自動(dòng)關(guān)閉
B.燃燒器的點(diǎn)火時(shí)間應(yīng)保證與出油閥開啟同時(shí)工作
C.鍋爐點(diǎn)火時(shí)的掃風(fēng)空氣調(diào)節(jié)門保持2/3開度
D.火焰監(jiān)測(cè)設(shè)備在熄火時(shí),應(yīng)在6s內(nèi)自動(dòng)停止供油
A.0.1/5
B.0.2/5
C.0.15/3
D.0.2/3
A.3個(gè)月/6個(gè)月
B.5個(gè)月/6個(gè)月
C.6個(gè)月/12個(gè)月
D.12/12個(gè)月
A.1.05倍工作壓力
B.1.3倍工作壓力
C.1.5倍工作壓力
D.1.3倍設(shè)計(jì)壓力
最新試題
下列關(guān)于船舶證書說法正確的是()。Ⅰ.展期的期限一律不得超過5個(gè)月;Ⅱ.未經(jīng)展期的證書,給予最多1個(gè)月的寬限期限;Ⅲ.已經(jīng)展期過的證書不得再展期。
船舶公證檢驗(yàn)與法定檢驗(yàn)、船級(jí)檢驗(yàn)的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗(yàn)項(xiàng)目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗(yàn)間隔。
法定檢驗(yàn)規(guī)定,國際起重設(shè)備檢驗(yàn)和試驗(yàn)證書應(yīng)進(jìn)行(),有效期()年。Ⅰ.初次檢驗(yàn);Ⅱ.年度檢驗(yàn);Ⅲ.中間檢驗(yàn);Ⅳ.換證檢驗(yàn);Ⅴ.4;Ⅵ.5。
涉及法定檢驗(yàn)、船級(jí)檢驗(yàn)的項(xiàng)目,但它是臨時(shí)發(fā)生而需要檢驗(yàn),則可申請(qǐng)()。
按法定檢驗(yàn)規(guī)定,換證檢驗(yàn)到期,船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口,經(jīng)海事局同意可給予不超過()的展期,對(duì)短途航行的船舶可給予()的寬限期。
在下列()情況應(yīng)申請(qǐng)臨時(shí)檢驗(yàn)。Ⅰ.船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)所簽發(fā)的證書失效;Ⅱ.海上交通安全或環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成的檢驗(yàn);Ⅲ.起重設(shè)備活動(dòng)零部件檢驗(yàn)。
不符合法定檢驗(yàn)規(guī)定的證書有效期限的是()。
在營運(yùn)船舶的法定檢驗(yàn)中,定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)的特點(diǎn)是()。Ⅰ.定期檢驗(yàn)與換證檢驗(yàn)均是全面的檢查和必要的試驗(yàn);Ⅱ.定期檢驗(yàn)是簽證檢驗(yàn);Ⅲ.定期檢驗(yàn)又稱換證檢驗(yàn)。
臨時(shí)檢驗(yàn)的特點(diǎn)是()。Ⅰ.涉及法定檢驗(yàn)的范圍;Ⅱ.涉及船級(jí)檢驗(yàn)的范圍;Ⅲ.證書在有效內(nèi)發(fā)生了影響船舶安全的事故,要鑒定性質(zhì);Ⅳ.沒有規(guī)定的時(shí)間,臨時(shí)發(fā)生的。
非國際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則規(guī)定,國內(nèi)航行的船舶營運(yùn)中的檢驗(yàn)與國際航行船舶相比沒有()。