船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。
Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;
Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;
Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅱ+Ⅲ對
D.Ⅲ對
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驗船師對船舶進行公證檢驗時,是以()的身份執(zhí)檢。
Ⅰ.第三者;
Ⅱ.第二者;
Ⅲ.執(zhí)法者。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都錯
船舶公證檢驗又稱()。
Ⅰ.公證性鑒定;
Ⅱ.公平性檢驗;
Ⅲ.公開性事故檢驗。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)()的申請而進行的。
Ⅰ.貨主;
Ⅱ.貨物保險人;
Ⅲ.貨物承運人;
Ⅳ.船東。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述()。
Ⅰ.損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一;
Ⅱ.索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù);
Ⅲ.船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設備狀況,不能作為船舶估價的依據(jù)。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
A.1年/1年
B.18個月/1年
C.1年/18個月
D.1年/5年不得少于2次
最新試題
法定檢驗的檢驗種類代碼PS表示(),代碼IS表示(),國際防止油污證書在第2或第3周年前或后3個月內(nèi)進行是()。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定,對國內(nèi)航行的船舶在投入營運前對特定的各種證書進行完整檢驗稱()。
法定檢驗規(guī)定,貨船船底外部檢驗一般結(jié)合(),高速船應結(jié)合()。Ⅰ.換證檢驗;Ⅱ.中間檢驗;Ⅲ.定期檢驗。
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)()的申請而進行的。Ⅰ.貨主;Ⅱ.貨物保險人;Ⅲ.貨物承運人;Ⅳ.船東。
船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于()。Ⅰ.有規(guī)定的檢驗間隔;Ⅱ.有規(guī)定的檢驗項目;Ⅲ.沒有規(guī)定的檢驗間隔。
涉及法定檢驗、船級檢驗的項目,但它是臨時發(fā)生而需要檢驗,則可申請()。
法定檢驗的檢驗種類中代碼RS的含義是()。
按法定檢驗規(guī)定,換證檢驗到期,船舶不在預定進行檢驗的港口,經(jīng)海事局同意可給予不超過()的展期,對短途航行的船舶可給予()的寬限期。
對下列公證檢驗理解不正確的是()。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設施法定檢驗規(guī)則”規(guī)定,保證“證書有效”的條件是()。Ⅰ.按規(guī)定的周期進行檢驗和證書簽證;Ⅱ.船舶處于良好技術(shù)狀態(tài),達到預定功能和用途;Ⅲ.船舶按限定的航區(qū)和條件進行營運和作業(yè)。