A.公證檢驗沒有法令、規(guī)則和規(guī)范的強制要求
B.公證檢驗是公證性鑒定
C.公證檢驗的報告不能作為提供處理有關(guān)業(yè)務(wù)的依據(jù)
D.驗船師以第三者身份執(zhí)檢，對申請檢驗的項目進行檢驗
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船舶公證檢驗與法定檢驗、船級檢驗的不同在于（）。
Ⅰ．有規(guī)定的檢驗間隔；
Ⅱ．有規(guī)定的檢驗項目；
Ⅲ．沒有規(guī)定的檢驗間隔。
A.Ⅰ對
B.Ⅱ?qū)?br />
C.Ⅱ+Ⅲ對
D.Ⅲ對
驗船師對船舶進行公證檢驗時，是以（）的身份執(zhí)檢。
Ⅰ．第三者；
Ⅱ．第二者；
Ⅲ．執(zhí)法者。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都錯
船舶公證檢驗又稱（）。
Ⅰ．公證性鑒定；
Ⅱ．公平性檢驗；
Ⅲ．公開性事故檢驗。
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ都對
船舶貨物損壞檢驗主要是根據(jù)（）的申請而進行的。
Ⅰ．貨主；
Ⅱ．貨物保險人；
Ⅲ．貨物承運人；
Ⅳ．船東。
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ～Ⅲ
C.Ⅱ～Ⅳ
D.Ⅰ～Ⅳ
選擇關(guān)于公證檢驗的正確敘述（）。
Ⅰ．損壞檢驗可以作為海損理算和裁決的依據(jù)之一；
Ⅱ．索賠檢驗可以作為船舶所有人索取賠償?shù)囊罁?jù)；
Ⅲ．船舶狀況檢驗是鑒定船舶技術(shù)和設(shè)備狀況，不能作為船舶估價的依據(jù)。
A.Ⅰ和Ⅱ
B.Ⅰ和Ⅲ
C.Ⅰ～Ⅲ
D.Ⅱ和Ⅲ
最新試題
不符合法定檢驗規(guī)定的檢驗間隔期的是（）。
法定檢驗的檢驗種類代碼IS表示（），對國際防止油污證書檢驗周期是（）內(nèi)進行。
非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則規(guī)定，國內(nèi)航行的船舶營運中的檢驗與國際航行船舶相比沒有（）。
下列關(guān)于船舶證書說法正確的是（）。Ⅰ．展期的期限一律不得超過5個月；Ⅱ．未經(jīng)展期的證書，給予最多1個月的寬限期限；Ⅲ．已經(jīng)展期過的證書不得再展期。
中華人民共和國海事局在法定檢驗方面頒布了九個規(guī)則，其中海上民用運輸船舶應(yīng)遵循的有關(guān)規(guī)則是（）。Ⅰ．國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則；Ⅱ．非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則；Ⅲ．內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則；Ⅳ．起重設(shè)備法定檢驗技術(shù)規(guī)則；Ⅴ．集裝箱法定檢驗技術(shù)規(guī)則；Ⅵ．潛水系統(tǒng)與潛水器法定檢驗技術(shù)規(guī)則。
對下列公證檢驗理解不正確的是（）。
法定檢驗的檢驗種類代碼PS表示（），代碼IS表示（），國際防止油污證書在第2或第3周年前或后3個月內(nèi)進行是（）。
選擇對下列國內(nèi)航行船舶的法定檢驗理解正確的是（）。Ⅰ．貨船適航證書有效期5年，應(yīng)進行初次、年度、中間、換證檢驗；Ⅱ．船舶起重設(shè)備檢驗記錄簿有效期4年，應(yīng)進行初次、年度、換證檢驗；Ⅲ．船舶噸位證書長期有效；Ⅳ．防止油污證書有效期5年，應(yīng)進行初次、年度、換證檢驗；Ⅴ．生活污水污染證書有效期5年，應(yīng)進行初次、換證檢驗。
附加檢驗又稱臨時檢驗，它是涉及（）范圍的檢驗，但沒有規(guī)定的檢驗間隔期。
中華人民共和國海事局“船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則”是（）的依據(jù)。