A、6
B、9
C、12
D、3
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A、減速
B、鳴笛
C、降弓
D、停車
A、一長聲
B、兩長聲
C、兩短一長聲
D、連續(xù)短聲
A、50
B、20
C、800
D、1000
A、500
B、600
C、700
D、800
A、一長一短聲
B、一短一長聲
C、一長三短聲
D、連續(xù)短聲
最新試題
車輪錐型踏面過由車輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測7線。
車輛最大寬度是指車輛兩側(cè)的最外凸出部位與車體縱向中心線間的水平距離的一倍。
NTA-855型柴油機(jī)連桿軸頸與軸瓦配合間隙為0.038-0.114mm。
空氣進(jìn)入PT泵后會使PT燃油泵工作失常,各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常,因而使發(fā)動機(jī)啟動困難,功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。
如果使用、維護(hù)不當(dāng),在PT泵系統(tǒng)中混入空氣、水和雜質(zhì),對PT供油系統(tǒng)的影響更大。
車輛最大高度是指空車時,車輛上部最高部位至軌面的垂直距離。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。
輪緣垂直磨耗的限度是由跟部向輪緣頂點(diǎn)方向,垂直磨耗15mm為到限。
排氣門在下止點(diǎn)前48°開啟,過上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門的開啟延時角度為188°。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是發(fā)動機(jī)啟動情況良好,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,不拉缸,不燒瓦。