閉合（），一路電源使用，表示燈點(diǎn)亮白色表示燈。閉合（），然后按壓（），由使用一路電源手動轉(zhuǎn)換成使用二路電源，一路電源使用表示燈（）熄滅，二路電源使用表示燈2BD點(diǎn)亮。再接壓一次2TA，能將使用二路電源手動轉(zhuǎn)換成使用一路電源，使用表示燈作相應(yīng)變換。

接近區(qū)段只要有車，該區(qū)段接近預(yù)告繼電器落下。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

ZJ繼電器在進(jìn)路鎖閉后落下。

軌道電路短路時，故障點(diǎn)后無電壓。

道岔區(qū)段有車，軌道復(fù)示繼電器吸起。

KJ繼電器吸起就能證明7線正常工作。

QJJ繼電器吸起，是鎖閉進(jìn)路的一種條件。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗(yàn)過程如下：各種軌道電路的共同特點(diǎn)是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）

扳動轉(zhuǎn)換屏（）開關(guān)WHK，順序檢查一、二路電源的各相電壓是否在（）內(nèi)。如某相間電壓大于或小于允許范圍，均應(yīng)與供電部門聯(lián)系，檢查外電網(wǎng)輸入電壓是否正常，輸入（）是否完整。