單項(xiàng)選擇題差速器用以連接左右半軸,可使兩側(cè)車輪以不同角速度旋轉(zhuǎn)同時傳遞扭矩,當(dāng)汽車轉(zhuǎn)彎時,行星齒輪()。
A.只有自傳
B.只用公轉(zhuǎn)
C.既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)
D.都不動
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題汽車變速器是通過適當(dāng)?shù)凝X輪副降低轉(zhuǎn)速換得()的增加,以適應(yīng)行駛阻力增大的需要。
A.傳動比
B.功率
C.轉(zhuǎn)速
D.扭矩
2.單項(xiàng)選擇題驅(qū)動橋的作用是將萬向節(jié)傳動裝置傳來的轉(zhuǎn)矩折過90度角從而改變力的傳遞方向,并由主減速器實(shí)現(xiàn)()。
A.分配到兩個半軸
B.減速增力
C.減速增扭
D.降低傳動軸轉(zhuǎn)速
3.單項(xiàng)選擇題采用微機(jī)對發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)進(jìn)行控制,已成為發(fā)動機(jī)()控制的最佳方法。
A.空氣進(jìn)氣量
B.空燃比
C.進(jìn)油量
D.噴油量
4.單項(xiàng)選擇題冷卻系節(jié)溫器閥門開啟溫度過高,會使發(fā)動機(jī)()。
A.過熱
B.溫度過低
C.溫度適宜
D.溫度上升
5.單項(xiàng)選擇題汽車轉(zhuǎn)彎時外側(cè)輪的半軸齒輪轉(zhuǎn)速等于差速器行星齒輪公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速和自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速()。
A.一半
B.兩倍
C.之差
D.之和
最新試題
以下哪些屬于查勘節(jié)點(diǎn)需錄入完整準(zhǔn)確的:()
題型:多項(xiàng)選擇題
如圖,A車事故責(zé)任是()
題型:單項(xiàng)選擇題
車險綜合改革后,交強(qiáng)險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
題型:多項(xiàng)選擇題
計算書界面中,如果碰到三車事故,責(zé)任為全責(zé)、無責(zé)、無責(zé),前期交強(qiáng)險未做無責(zé)代賠且交強(qiáng)險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
對于麥弗遜式前懸架,如果減震器出現(xiàn)損傷變形,可能造成哪些四輪定位參數(shù)不正確?()
題型:多項(xiàng)選擇題
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
題型:單項(xiàng)選擇題
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
題型:單項(xiàng)選擇題
方向機(jī)在紅燈亮?xí)r方向沉重,是因?yàn)橹δ芤呀抵敛蛔?0%的水平、甚至沒有助力。
題型:判斷題
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用,說法正確的為()
題型:多項(xiàng)選擇題
搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的,缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。
題型:判斷題