2DQJ的轉(zhuǎn)極決定道岔的轉(zhuǎn)換方向，其因故（），構不成動作電路，所以是（）。

接近區(qū)段有車時，排列進路進路鎖閉叫預先鎖閉。

控制臺表示電源直接電交流屏供出。

無論是選路操縱道岔，還是單獨操縱道岔，該道岔的表示燈不滅，照常點亮。這時故障范圍在道岔（）之間。

閃光電流的閃光頻率是（）。

閃光電源有故障時（）開放信號。

關于lDQJ不勵磁的故障的產(chǎn)生，下列說法正確的是（）

CJ↓進路就進入鎖閉狀態(tài)。

道岔控制電路主要由1DQJ和2DQJ繼電器電路組成。

軌道電路送受電端的調(diào)整試驗過程如下：各種軌道電路的共同特點是具有送電端回路和受電端回路。送電端回路包括軌道變壓器（）