CO2保護(hù)焊可以用于()。
A.后橋
B.減震器閥桿
C.法蘭
D.橫梁
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B.邊框式大梁
C.脊背式大梁
D.鋼管式大梁
A.借道超車
B.占用對(duì)面車道
C.穿插等候的車輛
A.刮蹭痕跡
B.撞擊痕跡
C.分離痕跡
D.撞折痕跡
A.制動(dòng)太急
B.左、右后輪制動(dòng)力不平衡
C.后輪比前輪先抱死
D.前輪比后輪先抱死
A.發(fā)案地點(diǎn)比較偏僻,較少有人經(jīng)過
B.車輛翻滾入山坡下或河中,司機(jī)只受輕微傷
C.死傷多人的特大交通事故
D.大客車在高速公路上起火,眾乘客成功疏散
最新試題
下列所述的部件,哪些在正面碰撞中受力較大?()
系統(tǒng)操作中,涉及問題案件需退回,從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面,正確的操作為()
鈑件的結(jié)合使用膠沾鉚接的主要目的是為了()
增壓器的功能是有效地()
發(fā)生意外事故的瞬間,根據(jù)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)示范條款,以下屬于車上人員的是?()
對(duì)于帶有廢氣渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī),如果出現(xiàn)涉水,渦輪增壓器可能出現(xiàn)哪些損傷形式?()
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EPS控制單元無通信就是方向機(jī)受損了。
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