A.運(yùn)量需求
B.飛機(jī)數(shù)量
C.運(yùn)輸能力
D.運(yùn)輸成本
E.運(yùn)輸里程
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A.我國高速鐵路飛速發(fā)展,通車?yán)锍桃丫邮澜绲谝?br />
B.我國將建設(shè)“三縱三橫”為重點(diǎn)的高速鐵路網(wǎng)
C.車次前冠有字母“C”的列車為城際動車組列車
D.火車票中包括客票和附加票兩部分
E.兒童身高為1.2-1.4米的,應(yīng)購買兒童票
A.前往的城市
B.日期
C.航班號
D.身份證號
E.聯(lián)系電話
A.現(xiàn)金賠償
B.根據(jù)損壞程度折扣賠償
C.以舊換新
D.修理后憑票報銷
E.退舊買新,憑發(fā)票報銷
A.退票應(yīng)在開車前到車站辦理
B.開車前48小時以上的退票費(fèi)為票價的5%
C.開車前24小時以上、不足48小時的退票費(fèi)為票價的10%
D.開車前不足24小時的退票費(fèi)為票價的20%
E.團(tuán)體旅客的退票必須在開車前36小時以前辦理
A.失者向列車工作人員聲明補(bǔ)辦
B.經(jīng)列車工作人員查驗(yàn)確認(rèn)后繳納5元手續(xù)費(fèi)
C.失者收到標(biāo)有“車票丟失”字樣的車票
D.到站前列車工作人員項(xiàng)失者開具“客運(yùn)記錄”
E.到站后失者將“客運(yùn)記錄”呈交出站口工作人員
最新試題
航空公司間代碼共享對旅客的好處是()。
導(dǎo)游員小江帶著一行30人的親子團(tuán),以下做法不利于預(yù)防意外傷害發(fā)生的是()
旅游者在游覽過程中出現(xiàn)頭暈、胸悶等輕度中暑癥狀,導(dǎo)游員應(yīng)該給他()
旅游業(yè)開展的根底和生命線是()
下列關(guān)于火車票退票的說法中,正確的是()。
飛機(jī)的航班班次是根據(jù)()確定的。
一游客在游覽中突然暈厥,導(dǎo)游人員正確的做法是()
全陪為防止旅游者走失,應(yīng)當(dāng)采取的措施是()
按照民航規(guī)定,旅客誤機(jī)后的處置辦法有()。
航空公司對旅客行李運(yùn)輸損壞的賠償方式有()。