根據(jù)《MARP0L73/78》有關(guān)《油類記錄簿》第Ⅱ部分（partB）記載（）
①貨油的裝卸；
②原油洗艙；
③加裝燃油；
④清潔壓載艙的壓載和排放。
A.①~④
B.①~③
C.②~④
D.①②④
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A.專用壓載艙的排放
B.污壓載水的排放
C.貨油的裝載
D.殘油處理
A.殘油的處理
B.燃油蒼的壓載和清洗
C.壓載水的排放
D.機(jī)艙污水的處理
A.總長12米及以上的所有船舶應(yīng)張貼公告標(biāo)牌
B.公告標(biāo)牌應(yīng)以船旗國官方文字書寫
C.在公約其他締約國之間航行的船舶，公告標(biāo)還應(yīng)以英語或法語書寫
D.A、B、C都應(yīng)是
A.150／15
B.400／12
C.150／12
D.400／15
A.應(yīng)書面規(guī)定垃圾收集、存放、處理的程序
B.由船長附則計劃的指定和實(shí)施
C.用船旗國的官方語言書寫
D.符合港口國的要求
最新試題
在航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用FI0，其含義是（）
以下關(guān)于多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任承擔(dān)方式中，（）是1980年聯(lián)合國多式聯(lián)運(yùn)公約中所采納的制度。
下列不屬于價格條件術(shù)語的縮寫（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，在多式聯(lián)運(yùn)中，對于隱蔽損失承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）
根據(jù)我國《海商法》規(guī)定，當(dāng)貨物損害發(fā)生在不同的運(yùn)輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中，若船舶已發(fā)生滯期，（），對船舶出租人有利
在貨物運(yùn)輸合同中規(guī)定了裝卸時間及滯期和速遣費(fèi)，該合同是（）
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，（）不屬于客船應(yīng)接受的規(guī)定的檢驗(yàn)。
航次租船合同中，裝卸費(fèi)用條款采用“BerthTerms”，其含義為（）
在航次租船合同中，承租人與出租人關(guān)于裝卸時間的規(guī)定方式通常有（）。①規(guī)定具體的“日”；②按港口習(xí)慣盡快裝卸；③按船舶能接或交的速度裝卸。