在船舶堵漏應急處置過程中，水手應檢查破損部位或受損情況，確認進水量大小、部位，將檢查結果反饋給現(xiàn)場指揮。

系解纜作業(yè)時，禁止用腳踩踏正在滑動、溜動的纜繩或有背水作業(yè)、倒拉作業(yè)、腹纜作業(yè)、肩纜作業(yè)現(xiàn)象。

駕駛臺發(fā)布的任何指令，水手應無條件執(zhí)行。

船舶航行作業(yè)時，應關閉室外工作燈，船首方向泄露燈光也應有效遮蔽。

船舶最有可能發(fā)生中暑的地點在駕駛臺和機艙。

瞭望應充分考慮哪些因素（）

纜繩經(jīng)插接或者打結后，其強度將有所增加。

船側安全通道門，在船舶離泊時就應關閉并插好插銷。

普通船員技術兼容性工作中，水手和加油可以完全相互替代。

船舶在協(xié)助危化品海輪作業(yè)時，可以在本船甲板上抽煙。