單項(xiàng)選擇題在剎車系統(tǒng)中,為了實(shí)現(xiàn)剎車的輕便和靈敏,基于功能分析,利用()研制了助力剎車系統(tǒng)。

A.空氣動(dòng)力學(xué)原理
B.真空壓差原理
C.電磁技術(shù)原理
D.流體力學(xué)原理


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1.單項(xiàng)選擇題通過功能分析,能夠識(shí)別技術(shù)系統(tǒng)組件的()。

A.數(shù)量、特性及其成本
B.功能、特性及其成本
C.功能、特性及其利潤
D.功能、狀態(tài)及其消耗

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于對功能概念的理解,以下說法不正確的是()。

A.功能是使產(chǎn)品能夠完成特定工作或使其能夠被出售的特性。
B.凡是對象能夠滿足使用者需求的任何一種屬性都屬于功能的范疇。
C.用戶需求的是產(chǎn)品的功能,產(chǎn)品的具體內(nèi)容只是功能的實(shí)現(xiàn)形式。
D.生產(chǎn)的多數(shù)環(huán)節(jié)都是圍繞產(chǎn)品的功能進(jìn)行。

4.單項(xiàng)選擇題關(guān)于最終理想解下面說法不正確的是()。

A.通過定義問題的最終理想解,可以明確理想解所在的方向,確定目標(biāo)和路徑。
B.最終理想解是指系統(tǒng)在較大程度改變的情況下能夠?qū)崿F(xiàn)最大程度的自服務(wù),包括自我實(shí)現(xiàn)、自我傳遞、自我控制等。
C.最終理想解是TRIZ理論解決問題的“導(dǎo)航儀”。
D.產(chǎn)品的進(jìn)化都是向著最終理想解的方向努力。

5.單項(xiàng)選擇題以下對提高技術(shù)系統(tǒng)理想度有利的方向是()。

A.將有害功能移到超系統(tǒng)中去
B.增加新的功能
C.保留盡可能多的功能
D.去除無效或低效率的功能

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剩余法是歸屬于演繹創(chuàng)造法的一種方法。

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創(chuàng)造學(xué)是在眾多門類的自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)與哲學(xué)的基礎(chǔ)上建立起來的綜合性學(xué)科。

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使用缺點(diǎn)列舉法進(jìn)行創(chuàng)造思維活動(dòng)時(shí)可以召開缺點(diǎn)列舉會(huì),這是一種專挑某事物毛病的定向分析會(huì),過于追求“完美”,對穩(wěn)定人心沒有益處。

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反奧氏智力激勵(lì)法主張與會(huì)者對他人提出的設(shè)想百般挑剔,設(shè)想者也要據(jù)理力爭,在這種爭論中逐步使設(shè)想成熟和完善。

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在類比思考過程中,需要類比對象的類比要素及可能多一些、全面一些、符合實(shí)際一些,提高推理的準(zhǔn)確性和科學(xué)性,從而保障推理結(jié)果的必然性。

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