系統(tǒng)操作中，涉及問題案件需退回，從理算發(fā)起界面退回到單證收集界面，正確的操作為（）

搗缸對缸體造成的破壞力方向是由內(nèi)向外的，缸體產(chǎn)生斷裂的痕跡特征為外大里小。

發(fā)生意外事故的瞬間，根據(jù)機動車保險示范條款，以下屬于車上人員的是？（）

對于需要結(jié)案的案件，單證收集界面正確的操作為（）

以下不屬于車身安全工藝的是：（）

汽車電路組成不包含：（）

方向機在紅燈亮?xí)r方向沉重，是因為助力功能已降至不足20%的水平、甚至沒有助力。

僅僅涉及到費用理賠，單證收集提交理算發(fā)起時，無需勾選任何損失項。

串聯(lián)式混合動力汽車機械連接驅(qū)動輪的部件是（）。

EPS控制單元無通信就是方向機受損了。