A.經(jīng)濟(jì)分析
B.經(jīng)濟(jì)決策
C.經(jīng)濟(jì)核算
D.產(chǎn)值分解
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.單車(chē)成本分析
B.產(chǎn)值分解
C.單車(chē)經(jīng)濟(jì)核算
D.資金控制
A.成本控制
B.經(jīng)濟(jì)核算
C.現(xiàn)金分析
D.盈利分析
A.固定費(fèi)用
B.可變費(fèi)用
C.燃料費(fèi)用
D.維護(hù)費(fèi)用
A.減少
B.基本不變
C.增加很少
D.增加很多
A.營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)、工作率、平均日行程
B.營(yíng)運(yùn)車(chē)數(shù)、工作率、里程利用率
最新試題
（）是確定車(chē)輛技術(shù)狀況的檢查，目的是判斷被檢測(cè)車(chē)輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。（）
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
柴油機(jī)尾氣中排出的炭煙要比汽油機(jī)高（）倍。
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
汽車(chē)運(yùn)輸企業(yè)物資管理體系要堅(jiān)持（）、分級(jí)管理的原則。
車(chē)速越低，液力變矩器的增扭作用就小。（）
大部分儲(chǔ)液干燥器是一個(gè)焊接堅(jiān)固、密封的鋼瓶，（），內(nèi)部裝有干燥劑、過(guò)濾網(wǎng)。
往復(fù)活塞式壓縮機(jī)的不足之處是進(jìn)、排氣阻力較大，容積系數(shù)較低，一般在（）
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率決定了汽車(chē)的（）。