單項選擇題司機正常回手柄卸載時，柴油機“飛車”的原因是（）。
A、聯(lián)合調(diào)速器升速針閥開度太大
B、供油拉桿卡死在供油位
C、柴油機欠載
D、增壓器輸入氣缸的空氣過多
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題當(dāng)油環(huán)安裝不當(dāng)，環(huán)與環(huán)槽間隙過大，或活塞與氣缸間隙較大時，機油進入燃燒室，即所謂（）。
A、機油稀釋
B、機油上竄
C、機油下竄
D、燃油稀釋
2.單項選擇題DF11型機車氣缸套圓度應(yīng)不大于（）。
A、0.03mm
B、0.05mm
C、0.10mm
D、0.6mm
3.單項選擇題柴油機的燃燒從著火開始到氣缸出現(xiàn)最高壓力時止，這一時期稱為（）。
A、滯燃期
B、速燃期
C、主燃期
D、后燃期
4.單項選擇題將某一發(fā)生故障的氣缸噴油泵停止供油，使該氣缸不發(fā)火的操作過程，稱為（）。
A、手動配速
B、甩缸
C、停車
D、關(guān)機
5.單項選擇題離心式水泵由曲軸通過（）傳動，吸入的冷卻水經(jīng)過機油冷卻器后，進入機體進水管送入機體和氣缸蓋的水腔。
A、齒輪
B、聯(lián)軸節(jié)
C、萬向軸
D、傳動軸
最新試題
放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。
題型：單項選擇題
普通單車試驗器手把置2位時為（）。
題型：單項選擇題
在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進入（）。
題型：單項選擇題
下列哪項不是JZ-7型空氣制動機單獨制動閥的凸輪機構(gòu)（）。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。
題型：單項選擇題
CCB-Ⅱ型制動機以（）型制動機為基礎(chǔ)，為滿足干線客、貨運機車的運用要求而設(shè)計的。
題型：單項選擇題
JZ-7型空氣制動機自閥在過量減壓量位時，可以使均衡風(fēng)缸減壓（）。
題型：單項選擇題
單車試驗時，主管的保壓試驗應(yīng)分（）段完成。
題型：單項選擇題
DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。
題型：單項選擇題
手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。
題型：單項選擇題