A、2.65~2.84MPa
B、26.5~28.4MPa
C、12.5MPa
D、1.25MPa
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A、1.34MPa
B、2.65~2.85MPa
C、13.5MPa
D、28.5~3.1MPa
A、3.1~3.5MPa
B、2.65~2.84MPa
C、2.84~3.14MPa
D、2.MPa
A、幾何供油提前角
B、墊片厚度
C、供油時(shí)間
D、壓力
A、幾何壓縮比
B、壓縮壓力
C、爆發(fā)壓力
D、噴射壓力
A、塞柱彈簧或出油閥彈簧折斷
B、泵下體磨損
C、柱塞套裂紋
D、出油閥體裂紋
最新試題
經(jīng)過(guò)劃線(xiàn)確定加工時(shí)的最后尺寸時(shí),在加工過(guò)程應(yīng)通過(guò)()來(lái)保證尺寸準(zhǔn)確。
緊急制動(dòng)試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)管減壓()kPa前須起緊急制動(dòng)作用。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自閥在過(guò)量減壓量位時(shí),可以使均衡風(fēng)缸減壓()。
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動(dòng)主管壓力須達(dá)到()kPa。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
單車(chē)試驗(yàn)時(shí),主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分()段完成。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
在制動(dòng)主管減壓時(shí),副風(fēng)缸的壓力空氣會(huì)通過(guò)三通閥的制動(dòng)空進(jìn)入()。