A、30A
B、30Ω
C、30V
D、30kV
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A、發(fā)電機(jī)
B、電流表
C、繼電器
D、調(diào)節(jié)器
A、發(fā)電機(jī)
B、電流表
C、繼電器
D、調(diào)節(jié)器
A、40℃
B、50℃
C、45℃
D、55℃
A、1/3
B、1/2
C、3/4
D、1/4
A、抖動
B、排氣冒黑煙
C、排氣冒藍(lán)煙
D、排氣冒白煙
最新試題
大修后的車輛應(yīng)進(jìn)行不小于100km的路試。
輪緣垂直磨耗的危害是當(dāng)車輪誦過道岔時(shí),輪緣可能爬上尖軌,造成擠岔或脫線。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)怠速運(yùn)行不穩(wěn)或達(dá)不到規(guī)定最低轉(zhuǎn)速,發(fā)動機(jī)總成應(yīng)大修。
排氣門在下止點(diǎn)前48°開啟,過上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門的開啟延時(shí)角度為188°。
發(fā)動機(jī)氣門出現(xiàn)敲擊聲的原因是間隙過小。
軌道車大修時(shí),對所有零件的配合間隙應(yīng)進(jìn)行檢測和記錄。
活塞環(huán)油環(huán)的作用是將氣缸壁上涂上一層均勻的機(jī)油膜,形成潤滑面,減少摩擦阻力。
車輛高度是指空車時(shí),車體或罐體上部外表面至軌面的垂直距離。
軌道車大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是制動系統(tǒng)工作性能良好,制動距離符合規(guī)定。
發(fā)動機(jī)冒藍(lán)煙及機(jī)油消耗過多,是燃燒機(jī)油和泄漏造成的。