空氣進(jìn)入PT泵后會(huì)使PT燃油泵工作失常，各缸噴油不均勻和噴油器噴油不正常，因而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，功率下降、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)或突然熄火。

發(fā)動(dòng)機(jī)主軸承敲擊聲是一種粗重發(fā)悶的“鏜、鏜”聲。

車(chē)輛寬度是指車(chē)輛兩側(cè)的最外凸出部位之間的水平距離。

電傷是指電流的熱效應(yīng)、化學(xué)效應(yīng)或機(jī)械效應(yīng)對(duì)人體造成的危害。

車(chē)輪錐型踏面過(guò)由車(chē)輪內(nèi)側(cè)面到踏面上48 mm處的點(diǎn)作與車(chē)輪內(nèi)側(cè)面的垂直線稱為測(cè)7線。

軌道車(chē)大修后運(yùn)行狀態(tài)良好的標(biāo)準(zhǔn)之一是變速器不跳擋，換擋靈活。

排氣門(mén)在下止點(diǎn)前48°開(kāi)啟，過(guò)上止點(diǎn)后20°才關(guān)閉。實(shí)際排氣門(mén)的開(kāi)啟延時(shí)角度為188°。

燃油由輸油泵送入濾清器，通過(guò)紙質(zhì)濾芯清除燃油中的雜質(zhì)，進(jìn)入濾油筒內(nèi)腔，再通過(guò)濾清器座上的集油腔通向噴油泵。

車(chē)輛最大高度是指空車(chē)時(shí)，車(chē)輛上部最高部位至軌面的垂直距離。

車(chē)輪踏面擦傷和局部凹下超限危害會(huì)使車(chē)輪滾動(dòng)圓周不圓，加劇振動(dòng)、沖擊，造成車(chē)輛配件損傷，甚至導(dǎo)致燃軸事故等。