單車試驗(yàn)時(shí)，主管的保壓試驗(yàn)應(yīng)分（）段完成。

緩解閥復(fù)原（）失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能，還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測(cè)量活塞行程須明顯（）。

水壓試驗(yàn)時(shí)，軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)（）端檢測(cè)。

CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指（）。

DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)單獨(dú)制動(dòng)閥的凸輪機(jī)構(gòu)（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時(shí)為（）。

手制動(dòng)機(jī)主軸在施行制動(dòng)時(shí)，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。