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A、放風(fēng)閥
B、緩解柱塞閥
C、重聯(lián)柱塞閥
D、遮斷閥
A、中繼閥總風(fēng)遮斷閥
B、中繼閥
C、作用閥
D、副閥
A、總風(fēng)遮斷閥
B、作用閥
C、中繼閥
D、副閥
A、程序化
B、信息化
C、文明化
D、機(jī)械化
A、大修(新造)-中修-中修-中修-中修-大修
B、大修(新造)-中修-中修-中修-大修
C、大修(新造)-中修-中修-大修
D、大修(新造)-中修-大修
最新試題
不摘鉤翻卸作業(yè)的敞車(chē)軟管長(zhǎng)度應(yīng)符合()的規(guī)定。
用內(nèi)徑百分表可測(cè)量孔的()。
緩解閥復(fù)原()失效后不僅會(huì)失去復(fù)原功能,還可能造成運(yùn)行中的漏風(fēng)現(xiàn)象。
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
水壓試驗(yàn)時(shí),軟管膨脹后的直徑應(yīng)用量規(guī)()端檢測(cè)。
清潔光盤(pán)和顯示器屏幕千萬(wàn)不要用(),只能使用鏡頭紙和絨布。
閘片間隙過(guò)大,制動(dòng)位時(shí)單元制動(dòng)缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)中EPCU是指()。
DK-1型制動(dòng)機(jī)電動(dòng)放風(fēng)閥是自動(dòng)停車(chē)裝置的重要組成部分,是在周期性音響報(bào)警無(wú)效的情況下實(shí)行()的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。
CCB-Ⅱ型制動(dòng)機(jī)以()型制動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ),為滿足干線客、貨運(yùn)機(jī)車(chē)的運(yùn)用要求而設(shè)計(jì)的。