單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車車軸上的從動齒輪與輪心的連接是()。
A、過盈連接
B、鍵連接
C、花鍵連接
D、螺紋連接
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1.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4c型機(jī)車,啟動發(fā)電機(jī)與啟動變速箱之間用()連接。
A、萬向軸
B、傳動軸
C、花鍵
D、聯(lián)軸器
2.單項(xiàng)選擇題雙接頭、萬向軸采用花鍵連接結(jié)構(gòu),主要原因是()。
A、能隨時(shí)調(diào)節(jié)萬向軸長度
B、便于組裝
C、有利于平衡
D、強(qiáng)度高
3.單項(xiàng)選擇題啟動變速箱與啟動電機(jī)的連接采用()。
A、尼龍繩聯(lián)軸器
B、彈性套柱銷聯(lián)軸器
C、花鍵連接
D、鋼絲繩結(jié)頭連接
4.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)4型機(jī)車前、后通風(fēng)機(jī)與傳動裝置的連接,使用的是()。
A、法蘭
B、傳動軸
C、繩聯(lián)軸器
D、萬向軸
5.單項(xiàng)選擇題從設(shè)備本身和人身安全考慮,運(yùn)行中的電壓互感器二次側(cè)()。
A、不允許開路
B、允許開路
C、不允許短路
D、允許短路
最新試題
襯套壓裝時(shí)允許凹入基體表面()mm。
題型:單項(xiàng)選擇題
普通單車試驗(yàn)器手把置2位時(shí)為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后,測量活塞行程須明顯()。
題型:單項(xiàng)選擇題
空氣彈簧高度調(diào)整閥調(diào)整桿與杠桿的裝配角度應(yīng)為()左右。
題型:單項(xiàng)選擇題
管系漏泄試驗(yàn)時(shí),制動主管壓力須達(dá)到()kPa。
題型:單項(xiàng)選擇題
緊急制動試驗(yàn)時(shí),制動管減壓()kPa前須起緊急制動作用。
題型:單項(xiàng)選擇題
閘片間隙過大,制動位時(shí)單元制動缸()旋轉(zhuǎn),緩解位時(shí)()旋轉(zhuǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為()。
題型:單項(xiàng)選擇題
下列哪項(xiàng)不是JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥試驗(yàn)項(xiàng)目()。
題型:單項(xiàng)選擇題
HXD3型電力機(jī)車彈停裝置的主要作用是()功能。
題型:單項(xiàng)選擇題