請(qǐng)簡(jiǎn)要說明變速器的功用是什么？

驅(qū)動(dòng)橋由主減速器、半軸、差速器和驅(qū)動(dòng)橋殼組成，其功用是將萬向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動(dòng)車輪，實(shí)現(xiàn)降速、增大轉(zhuǎn)矩。

真空助力器常溫性能試驗(yàn)中，真空助力器的釋放時(shí)間應(yīng)（）0.3S。

轉(zhuǎn)向油泵的結(jié)構(gòu)型式有齒輪式、葉片式、轉(zhuǎn)子式和柱塞式等。

汽車變速器按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械式和液壓式兩種。

請(qǐng)簡(jiǎn)要說明現(xiàn)代轎車前制動(dòng)器幾乎全部采用盤式制動(dòng)器，而很少采用鼓式制動(dòng)器的原因。

鉗盤式制動(dòng)器一般可分為（）兩類。

請(qǐng)簡(jiǎn)要說明充氣式減振器與雙向作用筒式減振器相比較有哪些優(yōu)點(diǎn)？

驅(qū)動(dòng)橋的類型有單級(jí)橋和多級(jí)橋兩種。

銼刀粗細(xì)齒的選擇取決于工件的工序余量大小、加工精度和表面粗糙度的要求。同時(shí)要考慮材料的軟硬。