架空配電線路的導(dǎo)線在針式絕緣子及蝶式絕緣子上的固定，普遍采用綁線纏繞法。

如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被掛住、卡住，應(yīng)繼續(xù)緊線。

導(dǎo)線按經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)來選擇導(dǎo)線的截面，需從降低電能損耗、減少投資和節(jié)約導(dǎo)線長度等方面來考慮。

放線時(shí)，最好在電桿橫擔(dān)上掛鋁制的閉口滑輪。

用電設(shè)備都是按照在額定電壓下運(yùn)行的條件而制造的，當(dāng)端電壓與額定值不同時(shí)，用電設(shè)備的運(yùn)行就要惡化。

進(jìn)行液壓法壓接前應(yīng)將割線后的線頭進(jìn)行試穿管以檢驗(yàn)管、線間的連接是否符合要求。

緊線時(shí)要有統(tǒng)一的指揮，明確的松、緊信號。

低壓架空配電線路的放線通常在一個(gè)直線段內(nèi)進(jìn)行。

放線若通過公路、鐵路時(shí)，要加裝相關(guān)的標(biāo)志牌、圍欄等技術(shù)措施。

接續(xù)管液壓及鉗壓后出現(xiàn)明顯超過標(biāo)準(zhǔn)的缺陷時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。