F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須更換。

再緩解的過程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）

育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

單元組合式車窗活動開啟力：車窗裝于車體后不大于（）

16號車鉤轉(zhuǎn)動套剩余長度小于（）時，須堆焊后加工恢復(fù)原型。

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。

轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）