A、交通行政管理
B、公安
C、技術(shù)監(jiān)督
D、道路運(yùn)輸管理
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A、發(fā)動(dòng)機(jī)
B、駕駛員身旁
C、底盤
D、輪胎
A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況
B、耗油量劇增
C、功率下降
D、起動(dòng)困難
A、勞動(dòng)價(jià)值
B、運(yùn)輸成本
C、生產(chǎn)費(fèi)用
D、社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)量
A、事故隱患
B、違規(guī)行為
C、不良行為
D、事故出現(xiàn)
A、定期
B、技能
C、短期
D、業(yè)務(wù)
最新試題
試述燃油噴射裝置使用中的注意事項(xiàng)。
噴油提前角減小可使廢氣中的NOX的排量增加。()
輪胎氣壓過(guò)高會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。()
簡(jiǎn)述使用尾氣分析儀的一般程序。
電磁離合器的主要結(jié)構(gòu)是(),固定在前缸蓋,嵌在傳動(dòng)帶輪的凹槽內(nèi)。
高效除去汽車空調(diào)中常有的有毒氣體的方法,就是使用()。
()是確定車輛技術(shù)狀況的檢查,目的是判斷被檢測(cè)車輛檢測(cè)時(shí)的技術(shù)狀態(tài)。
試述自動(dòng)變速器各擋位的功用。
獨(dú)立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過(guò)改變副發(fā)動(dòng)機(jī)的()來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
利用活性炭來(lái)除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。