導(dǎo)線完成鉗壓后要進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，如壓管彎曲，要用木錘調(diào)直，壓管彎曲過大或有裂紋的，要重新壓接。

導(dǎo)線架設(shè)是在一個(gè)較長(zhǎng)距離的施工現(xiàn)場(chǎng)及多個(gè)工位分別進(jìn)行。

導(dǎo)線采用液壓連接時(shí)，對(duì)鋼芯鋁絞線通常是將鋼芯與外層的鋁絞線一起壓。

進(jìn)行液壓法壓接前應(yīng)將割線后的線頭進(jìn)行試穿管以檢驗(yàn)管、線間的連接是否符合要求。

接續(xù)管液壓及鉗壓后出現(xiàn)明顯超過標(biāo)準(zhǔn)的缺陷時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行修補(bǔ)。

架空配電線路的導(dǎo)線在針式絕緣子及蝶式絕緣子上的固定，普遍采用綁線纏繞法。

放線若通過公路、鐵路時(shí)，要加裝相關(guān)的標(biāo)志牌、圍欄等技術(shù)措施。

對(duì)導(dǎo)線連接質(zhì)量的檢查、驗(yàn)收，應(yīng)在施工全部操作完成進(jìn)行。

導(dǎo)線、電纜多根并列或穿管敷設(shè)時(shí)，以及在空氣中或在土壤中敷設(shè)時(shí)，其允許載流量需要用相應(yīng)的校正系數(shù)進(jìn)行校正。

如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)線被掛住、卡住，應(yīng)繼續(xù)緊線。