在準(zhǔn)備對運(yùn)輸成本進(jìn)行審查時(shí),內(nèi)部審計(jì)師收集到以前年度的如下信息:
公共汽車司機(jī)的薪金一直都是每年$30,000
每輛公共汽車的平均成本是$200,000,使用直線法對公共汽車計(jì)提折舊,折舊年限20年。
一位審計(jì)職員從上述數(shù)據(jù)中對當(dāng)年情況得出以下結(jié)論:
1)與前幾年相比,公共汽車司機(jī)更換率增長。
2)與前幾年相比,乘公共汽車人數(shù)增加。
3)與前幾年相比,每輛單位里程營運(yùn)成本增加。
4)與前幾年相比,每輛車的平均維修成本增加。
比上述數(shù)據(jù)中能夠得出的正確結(jié)論是()
A.1,2,3,4
B.2,3,4
C.1,3,4
D.1,2,3
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A.與行政管理當(dāng)局會晤,確認(rèn)“合理水平”的部門,無論確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)是否存在
B.與部門經(jīng)理會晤,確認(rèn)他們用來縮減經(jīng)營預(yù)算的方法
C.使用風(fēng)險(xiǎn)分析并選擇兩個(gè)帳戶余額存在潛在錯(cuò)報(bào)風(fēng)險(xiǎn)最大的部門
D.制定能夠用于收集職員工作態(tài)度方面客觀信息的初步調(diào)查問卷
A.審計(jì)主管通常應(yīng)當(dāng)對高風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)優(yōu)先考慮實(shí)施審計(jì)
B.審計(jì)主管應(yīng)該限制風(fēng)險(xiǎn)評估過程中使用的信息來源的數(shù)目
C.為指導(dǎo)審計(jì)主管進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估,要對審計(jì)工作時(shí)間表上的優(yōu)先順序加以評估
D.至少每三至五年實(shí)施一次風(fēng)險(xiǎn)評估
最新試題
在以下哪類抽樣計(jì)劃中,總體中個(gè)體項(xiàng)目金額的可變性將影響抽樣的規(guī)模?()
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內(nèi)部審計(jì)職能剛剛完成對應(yīng)付賬款職能的審計(jì)。作為最終審計(jì)報(bào)告的一部分,該項(xiàng)審計(jì)的總結(jié)報(bào)告有可能單獨(dú)提供給以下哪類人員?()
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依據(jù)專業(yè)實(shí)務(wù)框架(PPT),業(yè)務(wù)的最后溝通中,觀察結(jié)果應(yīng)包括()
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審計(jì)師在完成業(yè)務(wù)方案的部分工作后,存在的一個(gè)問題很明顯需要對組織的分布程序進(jìn)行修正。委托方同意并起草了修正程序以便立即實(shí)施。內(nèi)部審計(jì)師應(yīng)該()