我國的六個經(jīng)濟特區(qū)分別是（）。

根據(jù)我國情況，可選建四種類型的商品糧基地：（）、（）、（）和淮河平原商品糧基地。

在現(xiàn)代商業(yè)活動中，一般存在“四流”，即（）。

中國的火電站布局一般有（）、（）、（）三種類型。

（）是大西洋同地中海間惟一的海上通道，也是地中海沿岸國家通往大西洋的惟一航道。

生產(chǎn)和消費的逆向分布，形成了我國煤炭（）（）的總體流向和以（）基地為校心，向周邊放射狀分布的煤運總體布局。

土特產(chǎn)的生產(chǎn)具有較強的（）、（）、（），受（）影響較大。

現(xiàn)代物流是以（）和（）為基礎，在滿足流通需求的同時追求將服務全過程的（）降至最低水平，而流通過程本身則依托（）為支撐的運輸系統(tǒng)來完成。

國際物流的總目標是為國際貿(mào)易服務，即選擇（），（），保質(zhì)、保量、適時、適地將貨物從一國的供方運到另一國的需方。

我國棉紡織工業(yè)具有（）的布局特征。