DK-1型制動機(jī)電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報(bào)警無效的情況下實(shí)行（）的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

JZ-7型空氣制動機(jī)自動制動閥由（）個部分組成。

普通單車試驗(yàn)器手把置5位時為（）。

104分配閥滑閥上的緩解槽深度小于（）mm時，須更換。

CCB-II型制動機(jī)列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

DK-1型制動機(jī)中電動放風(fēng)閥受電空制動控制器和自停裝置的控制，直接將（）的壓力空氣快速排入大氣，使列車產(chǎn)生緊急制動。

104型分配閥主閥安裝面縮孔Ⅰ的限度為（）mm。

防脫制動梁滾子軸直徑及長度須為（）。

104主閥均衡閥上方通（）。

普通單車試驗(yàn)器手把置2位時為（）。