CCB-II型制動機列車管控制模塊中EMV緊急電磁閥工作電壓是（）。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥由模板（）、閥、彈簧等組成。

CCB-Ⅱ型制動機中EPCU是指（）。

放風(fēng)閥彈簧自由高為（）。

加裝閘調(diào)器試塊減壓140kpa后，測量活塞行程須明顯（）。

在制動主管減壓時，副風(fēng)缸的壓力空氣會通過三通閥的制動空進(jìn)入（）。

HXD3型電力機車彈停裝置的主要作用是（）功能。

DK-1型制動機電動放風(fēng)閥是自動停車裝置的重要組成部分，是在周期性音響報警無效的情況下實行（）的執(zhí)行機構(gòu)。

緊急制動試驗時，制動管減壓（）kPa前須起緊急制動作用。

手制動機主軸在施行制動時，其軸身主要承受的應(yīng)力是（）。