A.LZD
B.1LXF
C.2LXF
D.3LXF
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A、7
B、8
C、9
D、10
A、進(jìn)站
B、出站
C、一個(gè)發(fā)車(chē)方向
D、兩個(gè)發(fā)車(chē)方向
A、1
B、2
C、3
D、4
A、區(qū)段組合
B、單動(dòng)道岔組合
C、列車(chē)信號(hào)主組合
D、方向組合
A、380V±7.6V/220V±4.4V
B、380V±11.4/220V±3.3V
C、380V±15.2V/220V±8.8V
D、380V±19V/220V±11V
最新試題
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是（）。
防火墻設(shè)備在無(wú)故障的情況下，電源指示燈為（）。
移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒(méi)有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無(wú)表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
鐵路信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中開(kāi)關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分，主機(jī)包括（）路開(kāi)出、1路模入和3路開(kāi)入量采集。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)，使用FFC 電源板時(shí)，輸入電壓（）。
25HZ 相敏軌道電路的道岔跳線截面積不小于（）
TSRS 與TCC 間通過(guò)專(zhuān)用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）
鐵路綜合接地系統(tǒng)應(yīng)滿(mǎn)足軌道電路及信號(hào)設(shè)備的（）要求。