A、馬馬虎虎
B、將就一下
C、下次再做
D、以上都不對
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A、一位資深船長帶一位新大幅
B、一位新船長配有一位資深大幅
C、一位資深船長、一位資深大幅
D、一位新船長、一位新大幅
A、危機管理
B、危險管理
C、機遇管理
D、風(fēng)險管理
關(guān)于LRIT的SOLAS公約修正案,以下說法正確的是()
I.允許沿岸國為海上保安和其他IMO認(rèn)可的目的,在1000海里內(nèi)獲取LRIT信息
II.船舶在其領(lǐng)海內(nèi)需要向沿岸國提供信息
III.船長在任何情況下不可關(guān)閉設(shè)備或不提供信息
IV.船旗國根據(jù)規(guī)定拒絕向沿岸國提供信息時,懸掛其國旗船舶的權(quán)利義務(wù)不受影響
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、IV
D、I、II、III、IV
A、不少于8.4米
B、不少于9.0米
C、不少于8.8米
D、不多于14米
A、能抵御所有已知溶劑和98%的海運散裝化學(xué)品,亦具有良好的物理性能
B、酸、堿溶劑均不能破壞其結(jié)構(gòu),其外在的物理性能反而一般
C、對酸、堿的侵蝕很敏感
D、對吸收貨品速度慢,但吸收率高,釋放慢,并會留下痕跡
最新試題
船舶產(chǎn)生復(fù)原力矩的原因是,船舶發(fā)生橫傾后其()。
通常按照整個貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物,再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實際的重心高度要(),偏于()。
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時,則說明船舶穩(wěn)性()。
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品,應(yīng)如何隔票()。
以下貨物可以同室配裝()。
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟,以下哪個艙位合適()。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?
從減少虧艙考慮,捆裝貨物和較大的箱裝貨物應(yīng)分別配置于()。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時,以下艙位哪個較適宜()。