A、船員
B、保險公司
C、CCS
D、租船人
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你可能感興趣的試題
A、Prevention is better than cure
B、Care is better than prevention
C、Prevention is no need
D、Care is best
A、馬馬虎虎
B、將就一下
C、下次再做
D、以上都不對
A、一位資深船長帶一位新大幅
B、一位新船長配有一位資深大幅
C、一位資深船長、一位資深大幅
D、一位新船長、一位新大幅
A、危機管理
B、危險管理
C、機遇管理
D、風險管理
關于LRIT的SOLAS公約修正案，以下說法正確的是（）
I.允許沿岸國為海上保安和其他IMO認可的目的，在1000海里內獲取LRIT信息
II.船舶在其領海內需要向沿岸國提供信息
III.船長在任何情況下不可關閉設備或不提供信息
IV.船旗國根據規(guī)定拒絕向沿岸國提供信息時，懸掛其國旗船舶的權利義務不受影響
A、I、II、III
B、II、III、IV
C、I、IV
D、I、II、III、IV
最新試題
當船舶的首吃水小于尾吃水時，可判斷船舶的（）。
在前四后一型雜貨船上非整船裝運少量散裝貨物時，以下艙位哪個較適宜（）。
鋼管在艙內堆碼時，其長度方向應（）。
船舶某裝載狀態(tài)下厘米縱傾力矩2345KN·m/cm，重力對舯力矩和正浮時浮力對舯力矩的差值為-13854tm，則船舶的吃水差為（）m。
某輪平均吃水8.15m，吃水差-0.82m，漂心距舯距離-3.40m，兩柱間長158.0m，則船舶的尾吃水為（）m。
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
船舶產生復原力矩的原因是，船舶發(fā)生橫傾后其（）。
雜貨船的貨艙應根據貨物情況做到：（）。I．清潔II．干燥III．水密IV．設備完好
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時應：（）。I．應鋪蓋污水井II．不能與怕潮濕貨同艙III．不能與其他包裝貨物同室裝載IV．適宜于各個艙室裝載V．不能使用小塊易破碎的襯墊物
某貨艙的二層艙裝有兩票相同包裝不同到港的日用工業(yè)品，應如何隔票（）。