A、石油
B、死油
C、油氣
D、殘余油
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A、熱油驅(qū)動(dòng)
B、熱水驅(qū)油
C、熱汽驅(qū)油
D、復(fù)合驅(qū)油
A、熱力采油技術(shù)
B、氣體混相采油技術(shù)
C、化學(xué)驅(qū)采油技術(shù)
D、復(fù)合驅(qū)采油技術(shù)
A、蒸汽
B、富氣烴
C、惰性氣體
D、液化石油氣
A、張力
B、重力
C、吸附力
D、彈力
A、關(guān)系
B、數(shù)據(jù)
C、連通
D、成果
最新試題
有自噴能力的機(jī)采井在堵水前可以進(jìn)行自噴找水或氣舉找水。
當(dāng)確定換大泵后,檢查抽油機(jī)、電機(jī)能否滿足換大泵需要,若機(jī)型偏大時(shí),須選擇合適機(jī)型更換。
構(gòu)造圖等值線即不能過密,也不能過于稀疏。
聚合物凝膠在形成之后,黏度大幅度增加,失去流動(dòng)性,在地層中產(chǎn)生物理堵塞,從而提高注入水的掃油效率。
利用三側(cè)向幅度差判斷水淹層也是比較理想的,油層注入淡水,水淹后三側(cè)向幅度差明顯減小。
沉積相帶圖以橫排相鄰井對(duì)比關(guān)系資料連接剖面小層的對(duì)比線。
在遞減率計(jì)算時(shí),如果現(xiàn)場(chǎng)給定井口產(chǎn)油量,應(yīng)根據(jù)輸差計(jì)算出核實(shí)產(chǎn)量再進(jìn)行遞減率的計(jì)算。
在聚合物驅(qū)油中,聚合物的用量大,提高采收率幅度大,但是每噸聚合物增產(chǎn)的原油量卻不是聚合物用量的單值函數(shù)。
聚合物溶液注入濃度等于聚合物注入干粉量與聚合物注入溶液量的比值。
由于油層性質(zhì)較差,導(dǎo)致油井出砂,砂子沖刷閥等各部分,磨損速度加快,造成泵漏失,從而提高泵效。