A.LKJ
B.KJ
C.JXJ
D.XJJ
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A.始端
B.終端
C.列車按鈕
D.調(diào)車按鈕
A.始端按鈕閃光后熄滅,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
B.始端一直閃光,不能點(diǎn)亮穩(wěn)定燈光,進(jìn)路不鎖閉
C.始端先點(diǎn)穩(wěn)定燈光(終端滅燈),接著始端穩(wěn)光自動熄滅
D.始端按鈕點(diǎn)穩(wěn)定燈光,終端按鈕滅燈,進(jìn)路無白光帶
A、01與02
B、02與03
C、03與04
D、06
A、KJ
B、FKJ
C、JXJ
D、JYJ
A、道岔位置正確,進(jìn)路空閑。
B、道岔位置正確,敵對進(jìn)路未建立。
C、進(jìn)路空閑,敵對進(jìn)路未建立,信號正常。
D、道岔位置正確,進(jìn)路空閑,敵對進(jìn)路未建立。
最新試題
鼎漢PKX 系列智能信號電源屏系統(tǒng)采用模塊()穩(wěn)壓方式。
ETCR2000鉗形接地電阻測試儀用于多點(diǎn)接地系統(tǒng)()的測量。
TYJL-ADX 型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng),使用FFC 電源板時(shí),輸入電壓()。
高鐵信號機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)()。
若判斷為信號機(jī)室外故障用萬用表R×1檔,在分線盤測量,若阻值在100歐姆左右說明()
由CTC 發(fā)送到RBC 的信息有()。
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí),道岔動作時(shí)間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí),道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻:當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí),取值為()。
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