單項(xiàng)選擇題在節(jié)氣門上方安裝一個(gè)或二只噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫（）。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
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1.單項(xiàng)選擇題汽油噴射系統(tǒng)按噴射裝置的控制方式分為電控式、機(jī)械式、（）。
A、連續(xù)噴射式
B、間歇噴射式
C、機(jī)電結(jié)合式
2.單項(xiàng)選擇題在每個(gè)氣缸安裝一個(gè)噴油器的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)叫（）。
A、多點(diǎn)噴射
B、單點(diǎn)噴射
C、連續(xù)噴射
3.多項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)可分為（）等幾種形式。
A、電容式
B、葉片式
C、熱膜式
D、渦流式
E、熱線式
F、電阻式
4.單項(xiàng)選擇題光電式傳感器的信號(hào)盤外圍刻有（）條光孔，產(chǎn)生（）曲軸轉(zhuǎn)角信號(hào)。
A、360；5°
B、180；5°
C、360；1°
5.單項(xiàng)選擇題氧傳感器的使用壽命一般為（）年。
A、5
B、10
C、15
最新試題
SRS氣囊點(diǎn)火器的功用是在前碰撞傳感器和防護(hù)傳感器將氣囊電路接通時(shí)，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了改變點(diǎn)火正時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝了（）和調(diào)速器點(diǎn)火提前裝置。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
門鎖執(zhí)行器通常不使用（）作為動(dòng)力源。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
汽車風(fēng)窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
從壓縮機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入（），經(jīng)干燥吸濕后被送入高度控制電磁閥。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)的燃料噴射時(shí)間由基本噴射時(shí)間和（）決定的。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，此時(shí)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
巡航控制系統(tǒng)的真空驅(qū)動(dòng)型執(zhí)行器的真空源（）取得。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題