單項(xiàng)選擇題怠速通常是指發(fā)動(dòng)機(jī)在（）情況下的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)工況。
A、滿負(fù)荷
B、無(wú)負(fù)荷
C、超負(fù)荷
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1.單項(xiàng)選擇題在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)斷后，ECU繼續(xù)向（）供電，使步進(jìn)電機(jī)型怠速控制閥全部打開(kāi)。
A、開(kāi)路繼電器
B、主繼電器
C、油泵繼電器
2.單項(xiàng)選擇題怠速電磁閥能記住初始開(kāi)啟的位置，并在以后以此為基準(zhǔn)，這就是怠速電磁閥的（）控制。
A、記憶
B、學(xué)習(xí)
C、暖機(jī)
3.單項(xiàng)選擇題電控燃油系統(tǒng)中，旁通氣道在發(fā)動(dòng)機(jī)（）時(shí)，可以供給少量空氣。
A、怠速
B、中速
C、高速
4.單項(xiàng)選擇題噴油器按針閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為軸針式和（）。
A、球面式
B、扎針式
C、滾柱式
5.單項(xiàng)選擇題當(dāng)空氣流量計(jì)信號(hào)電路產(chǎn)生故障時(shí)，安全保險(xiǎn)功能將由（）和（）確定的固定值控制噴射時(shí)間和點(diǎn)火正時(shí)。
A、起動(dòng)信號(hào)；曲軸位置信號(hào)
B、起動(dòng)信號(hào)；怠速觸點(diǎn)接觸情況
C、曲軸轉(zhuǎn)速信號(hào)；怠速觸點(diǎn)接觸情況
最新試題
當(dāng)車輛離地高度正常時(shí)，高度傳感器內(nèi)的電控開(kāi)關(guān)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，進(jìn)氣歧管壓力（）。
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雙金屬片式附加空氣閥是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和（）使雙金屬片變形。
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當(dāng)閃光器不工作時(shí)，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點(diǎn)K處于（）狀態(tài)。
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電控空氣彈簧懸架系統(tǒng)中，當(dāng)壓縮機(jī)繼電器線圈斷電時(shí)，斷電器觸點(diǎn)打開(kāi)，此時(shí)（）。
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.汽車SRS中，壓縮氣體式氣囊的缺點(diǎn)為（）。
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若轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁繞組斷路，下列描述中正確的是（）。
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電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
爪極式無(wú)刷交流發(fā)電機(jī)有（）個(gè)附加氣隙。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
歐姆表能檢測(cè)出交流發(fā)電機(jī)中（）故障。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題