單項選擇題一般日本車輛在ECU計算出最佳點火時刻后，輸出點火正時（）信號，控制點火器點火。
A、IGF
B、IGT
C、Ne
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1.單項選擇題當霍爾發(fā)生器輸出一個點火信號時，其葉輪與永久磁鐵的位置是（）。
A、離開
B、進入
C、對準
2.單項選擇題晶體管點火裝置中的火花塞間隙—般可調(diào)整為（）mm。
A、0.5~0.6
B、0.7~0.8
C、1.0~1.2
3.單項選擇題有觸點式晶體管點火裝置中流過觸點的電流為初級電流的（），所以觸點不容易燒蝕。
A、1/15～1/20
B、1/10~1/5
C、1/5～1/2
4.單項選擇題電容放電式晶體管點火裝置中的儲能電容器的電容量一般為（）。
A、0.1~0.15μf
B、0.2~0.25μf
C、0.5~2μf
5.單項選擇題電容放電式晶體管點火裝置中的直流升壓器，可將12V的低壓電升高到（）。
A、100~200V
B、300~500V
C、8000~10000V
最新試題
為了改變點火正時，發(fā)動機上安裝了（）和調(diào)速器點火提前裝置。
題型：單項選擇題
電刷組件的檢查主要是檢查電刷高度和（）是否符合要求。
題型：單項選擇題
起動機中，檢查電磁開關(guān)時應使用（）V直流電源。
題型：單項選擇題
當閃光器不工作時，彈片的彈力小于電熱絲的拉力，觸點K處于（）狀態(tài)。
題型：單項選擇題
SRS氣囊點火器的功用是在前碰撞傳感器和防護傳感器將氣囊電路接通時，（）以產(chǎn)生熱量使充氣劑分解。
題型：單項選擇題
汽車風窗玻璃除霜器的電阻一般采用（）電阻。
題型：單項選擇題
對于電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，當車速超出設(shè)定車速范圍時，（）。
題型：單項選擇題
發(fā)動機暖機時的燃料噴射時間由基本噴射時間和（）決定的。
題型：單項選擇題
斷油控制是ECU停止向噴油器（）發(fā)送噴油信號，使噴油器噴油中斷。
題型：單項選擇題
隨著傳輸距離的增加，車載移動電話信號的波長會（）。
題型：單項選擇題