A.對上部結(jié)構(gòu)整體或單孔頂升,然后加設(shè)墊塊、調(diào)整支座
B.鑿除橋面及主梁之間的連接,將主梁逐一移位,加厚蓋梁,重新安裝主梁,并重新鋪裝橋面
C.在墩臺之間設(shè)置拉桿承受推力,限制水平位移
D.頂推方法調(diào)整拱軸線
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A.澆筑混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)
B.在橋臺兩側(cè)加設(shè)鋼筋混凝土實(shí)體耳墻
C.灌(壓)漿或擴(kuò)大樁徑
D.在臺前增加樁基及柱并澆筑新蓋梁、增設(shè)支座
A.加勁梁加固方法,用加勁梁裝在原主梁的下緣或下弦桿上
B.用體外預(yù)應(yīng)力加固,預(yù)應(yīng)力施加在下?lián)虾蟮南孪覘U截面上
C.用拱式和架結(jié)構(gòu)裝在原主梁的上面,拱腳和原主梁固接或鉸接
D.用懸索結(jié)構(gòu)加在原主梁上面,可使被加孔的恒載轉(zhuǎn)移到懸索上,以改善結(jié)構(gòu)的變形
A.嵌入剪力鍵
B.加大拱圈截面
C.加大截面
D.更換橋面板
A.粘貼鋼板加固法
B.預(yù)應(yīng)力加固法
C.增加橫隔板加固法
D.粘貼碳纖維、特種玻璃纖維加固法
A.1mm;2mm;2mm
B.1mm;2mm;1mm
C.2mm;1mm;2mm
D.2mm;1mm;1mm
最新試題
用于填方(包括回填)的每種類型的材料,都應(yīng)進(jìn)行()試驗(yàn)。
瀝青混合料面層壓實(shí)時(shí),如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求,應(yīng)采用(),使其達(dá)到要求的壓實(shí)溫度,再壓實(shí)到()為止。
路堤填料中其石塊最大粒徑應(yīng)小于層厚的(),路床頂面以下500mm厚度內(nèi)不得采用石塊填筑。
在路面工程中,干粉煤灰和濕粉煤灰都可以使用。干粉煤灰如堆在空地上,應(yīng)()以防止飛揚(yáng)造成污染。濕粉煤灰的含水量不宜超過()(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。
在水泥混凝土路面施工中,橫向連接攤鋪時(shí),前次攤鋪路面縱縫的溜肩脹寬部位應(yīng)()。側(cè)邊拉桿應(yīng)(),缺少的拉桿應(yīng)鉆孔錨固置入??v向施工縫的上半部縫壁應(yīng)滿涂()。
承包商可選擇能滿足現(xiàn)場拌和要求的施工設(shè)備,并使其始終處于良好的工作狀態(tài),經(jīng)監(jiān)理工程師同意,底基層下層采用()。
路塹短而淺時(shí),可采用()開挖法,從兩端掘進(jìn)。
常用的石砌防護(hù)構(gòu)造物包括()和()。
淺埋隧道開挖時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制地表沉陷,應(yīng)根據(jù)具體情況,采取適當(dāng)措施減小循環(huán)開挖進(jìn)尺并防止塌方。
在土石混合填料中不得采用傾填法施工,應(yīng)進(jìn)行分層填筑,分層壓實(shí)每層攤鋪厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械類型和規(guī)格確定,最大不宜超過()。