借款擔(dān)保是非融資性擔(dān)保。

理財對接投行類資產(chǎn)非信貸業(yè)務(wù)，是指交通銀行以理財產(chǎn)品投資者代理人身份，將理財資金直接或間接投資于非個人客戶投行類資產(chǎn)（含投行類融資項目），并根據(jù)監(jiān)管規(guī)定和理財相關(guān)合同的約定，以投行類資產(chǎn)回收資金支付投資者的投資收益。

根據(jù)低RAROC客戶準入例外原則，按照企業(yè)級客戶關(guān)系管理系統(tǒng)（ECRM）維護的達標產(chǎn)業(yè)鏈客戶關(guān)系，產(chǎn)業(yè)鏈整體RAROC值達到準入標準，產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)企業(yè)均視作符合準入要求。

各評級單位信貸人員原則上應(yīng)每月登錄CMIS系統(tǒng)，在“客戶評級提示”菜單下的“評級更新事件確認”中查詢是否存在待確認客戶，如有，應(yīng)及時完成確認。

在授信審查審批環(huán)節(jié)，相關(guān)部門應(yīng)做好風(fēng)險提示和控制工作。原則上，黃色一類客戶新增授信貸款利率不能下浮。

周寧模式鋼貿(mào)市場和鋼貿(mào)客戶風(fēng)險程度相對較高，是當(dāng)前鋼貿(mào)風(fēng)險管控的核心。

要切實平衡好風(fēng)險收益關(guān)系，一方面要大力提升低RAROC值客戶資本回報率；另一方面不能唯RAROC越高越好，要防范高收益下高風(fēng)險滯后暴露。

各經(jīng)營單位和相關(guān)管理部門應(yīng)結(jié)合綠色信貸相關(guān)政策的執(zhí)行，切實將客戶的環(huán)境和社會信息納入信貸全流程管理，嚴格執(zhí)行環(huán)境和社會風(fēng)險“一票否決制”。

在內(nèi)部評級過程中，對于觸發(fā)多個預(yù)警信號或預(yù)警程度嚴重的必須下調(diào)評級。

全部“兩高一?！毙袠I(yè)的固定資產(chǎn)貸款業(yè)務(wù)，不須逐筆向總行申報限額（含原有貸款展期或還款計劃時間、金額的變更。