A、鎖具
B、封條
C、防護(hù)網(wǎng)
D、防護(hù)膜
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A、護(hù)腰帶
B、防毒面具
C、防護(hù)鞋
D、口罩
A.同城快遞
B.跨省快遞
C.國(guó)際及港澳臺(tái)快遞
D.國(guó)內(nèi)異地快遞
A、萬(wàn)維網(wǎng)
B、TCP/IP
C、IP地址
D、域名
A、鍵盤
B、鼠標(biāo)
C、掃描儀
D、打印機(jī)
A、太平洋
B、印度洋
C、北冰洋
D、大西洋
最新試題
快件實(shí)際()和尺寸可作為快件發(fā)生異常時(shí)的重要參考依據(jù)。
按出站總包路單對(duì)各條運(yùn)輸快件的總包件數(shù)和重量進(jìn)行匯總,稱為()。
所有的()、封志、包牌等具有更高的質(zhì)量、信息量要求。
快件總包完成后,進(jìn)入()環(huán)節(jié)。
商業(yè)發(fā)票是賣方交給買方全方位確認(rèn)()的最后文件。
進(jìn)出境快件通關(guān)應(yīng)當(dāng)在()規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行,如果需在規(guī)定時(shí)間外進(jìn)行的,需事先征得所在地海關(guān)同意。
每天或每個(gè)班次的分揀封發(fā)工作結(jié)束后,各拆解封發(fā)崗位需按規(guī)定將()。
以手工方式按車次,把進(jìn)站()逐一總數(shù)后,匯總結(jié)出總件數(shù)。
裝卸不是直達(dá)且具有兩個(gè)以上卸貨點(diǎn)的汽車時(shí),要按照“()、先遠(yuǎn)后近”的原則轉(zhuǎn)載總包。
將制作的清單及其他資料按規(guī)定()、存放。