A、電笛
B、光字信號
C、電鈴
D、閃光
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A、保護(hù)動作信號
B、斷路器位置信號
C、事故信號
D、預(yù)告信號
A、位置
B、編號
C、容量
D、計(jì)算負(fù)荷
A、工作時(shí)二次側(cè)不得短路
B、二次側(cè)必須有一端接地
C、連接時(shí)注意極性
D、負(fù)載阻抗要小
A、精度高
B、抗飽和能力強(qiáng)
C、容易飽和
D、負(fù)載能力強(qiáng)
A、油與空氣接觸面小
B、安裝位置不夠
C、即使缺油也影響不大
D、較容易密封
最新試題
可以采用與同類完好設(shè)備進(jìn)行比較來確定故障的方法。例如一個(gè)線圈是否存在匝間短路,可以通過測量新的同型號線圈的()來判定。
為獲得不同的性能指標(biāo),力矩電動機(jī)有()結(jié)構(gòu)形式。
自動重合閘在電力系統(tǒng)中的作用有()
全國近()的停電事故都是因?yàn)橥饬ζ茐碾娋W(wǎng)引起的。
我國最早進(jìn)入市場的驅(qū)鳥器是()
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是()
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差,導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和()以及使導(dǎo)線電氣間隙減少,發(fā)生閃絡(luò)。
造成繞線式三相異步電動機(jī)集電環(huán)火花過大的原因有()
許多電氣故障靠人的直接感知是無法確定部位的,要借助()對故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測量。
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是()