A.安全準(zhǔn)確性高
B.迅速快捷
C.合理運(yùn)輸
D.均勻發(fā)貨,穩(wěn)定市場(chǎng)價(jià)格
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A.在可抵達(dá)的泊位交船
B.到達(dá)引航站交船
C.引航員登船交船
D.船過(guò)某一位置時(shí)交船
A.船舶到達(dá)卸貨港前三天支付
B.船舶到達(dá)卸貨港時(shí)支付
C.卸貨完畢時(shí)支付
D.交付貨物后支付
A.裝貨支付
B.裝貨完畢時(shí)支付
C.簽發(fā)提單時(shí)支付
D.裝貨完畢后若干天支付
A.自然條件方面的安全
B.港口設(shè)施方面的安全
C.裝卸貨物方面的安全
D.政治局勢(shì)方面的安全
A.船東負(fù)責(zé)配備船員并負(fù)擔(dān)其工資和伙食
B.承租人有對(duì)包括船長(zhǎng)在內(nèi)的船員的指揮權(quán)
C.承租人負(fù)責(zé)船舶調(diào)度和船舶的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
D.租金按船舶的夏季滿載載重噸計(jì)算,每噸若干元由雙方商定
最新試題
“安全港”和“安全泊位”應(yīng)理解為()。
集裝箱的托運(yùn)單共為一式十聯(lián),其中的核心聯(lián)為()。
物流系統(tǒng)的目標(biāo)分()。
汽運(yùn)的方式主要分()。
期租船交船地點(diǎn)條款有()。
海運(yùn)單與提單相比有()不同。
在橫貫印度洋東西航線上的極其重要的港口有()。
出口集裝箱碼頭超期堆存費(fèi),碼頭應(yīng)向()收取。
根據(jù)公約多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人對(duì)毛重每公斤貨損的賠償限額為()。
向船公司換取正本提單的單據(jù)是()。